Prezentare Dacia Sandero
Produsul ales pentru realizarea acestui proiect este
autoturismul
Dacia Sandero, autoturism care se face remarcat prin urmatoarele calitati:
Dacia Sandero se afirma ca un model bicorp modern al
carui design seducator evoca dinamism si robustete.
Sandero are o garda la sol inalta (155 mm), ceea ce
ii permite sa infrunte toate tipurile de sosele si
ii confera o reala polivalenta. Sandero beneficiaza
de un scut de protectie care asigura rularea fara
riscuri pe drumurile neamenajate.
Majoritatea versiunilor beneficiaza de un sistem de
directie asistata, sigur si precis. Versiunile de
intrare in gama sunt echipate cu un sistem de
directie manuala, acest element contribuind la
mentinerea unui pret accesibil.
Dacia Sandero preia motorizarile pe benzina (1.4l 75
CP si 1.6l 90 CP) si pe motorina 1.5 dCi 70 CP si
1.5 dCi 85 CP), care si-au dovedit deja eficienta pe
numeroase vehicule din familia Renault si care au
contribuit, in egala masura, la succesul gamei
Dacia.
Dacia Sandero beneficiaza de experienta recunoscuta a grupului
Renault in domeniul sigurantei.
In materie de siguranta activa, sistemul de franare
al Dacia Sandero a facut obiectul unei atentii
deosebite. Astfel, caracteristica franarii (brusca,
progresiva), corespunde criteriilor in vigoare
pentru vehiculele din segmentul B in Europa. Dacia
Sandero poate fi echipata cu sistemul ABS Bosch 8.1
de
ultima generatie. Acesta dispune de un repartitor
electronic al fortei de franare (EBV) si – in
premiera pentru gama Dacia – de asistenta la
franarea de urgenta (AFU).
Dacia Sandero beneficiaza totodata
SI
de numeroase dispozitive in ceea ce priveste
siguranta pasiva. Un prim exemplu in acest sens este
utilizarea unor materiale precum tabla de otel cu
limite extinse de elasticitate, care asigura o mai
buna rezistenta a habitaclului, limitand deformarile
acestuia in caz de impact frontal. Armatura
volanului, din magneziu, precum si coloana de
directie retractabila contribuie la repartizarea
energiei cinetice degajate in caz de impact. Dacia
Sandero este echipata cu centuri de siguranta cu
prindere in 3 puncte, care dispun, in cazul
centurilor din fata, de limitatoare de efort pentru
o mai buna protectie in zona toracelui. Sistemul de
retinere poate fi completat, in cazul locurilor din
fata, de dispozitive pirotehnice de pretensionare.
In functie de nivelul de echipare, Dacia Sandero
poate fi prevazuta cu pana la 4 airbag-uri.
Airbag-ul sofer a fost special conceput pentru Dacia
Sandero, fiind prevazut cu un orificiu prin care se
regleaza presiunea exercitata asupra corpului in
cazul activarii. Cele doua airbag-uri laterale din
zona capului si a toracelui – disponibile in optiune
in functie de versiune – ofera o protectie
suplimentara in caz de soc lateral.Scaunele
ranforsate dispun de tetiere special concepute
pentru a evita un traumatism al vertebrelor
cervicale in caz de impact brutal din spate. A
Dacia Sandero este conceputa in spiritul robustetii si
fiabilitatii care au facut succesul marcii. Dacia Sandero se va
distinge si prin costurile de intretinere si reparatie foarte
reduse.
Lansarea modelului Sandero marcheaza o etapa majora in
dezvoltarea marcii Dacia. Gama sa de modele, compusa deja
dintr-o berlina tricorp, dintr-un break, la care se adauga o
furgoneta si un pick-up, este completata acum cu un vehicul
apartinand segmentului modelelor bicorp, care ii deschide
accesul catre un public nou.
Asemenea celorlalte modele din gama Dacia, Sandero se adreseaza
clientilor rationali, pragmatici si tineri, pentru care pretul
reprezinta principalul criteriu de cumparare al unei masini.
Dacia Sandero va seduce clientii care isi doresc un bicorp
spatios si accesibil, atat la cumparare cat si in utilizare.
Ca si pentru Renault Laguna, inca de la inceputul proiectului
Dacia Sandero a fost pus la punct un plan de Excelenta a
Calitatii atat la nivel de conceptie, cat si faza de fabricatie
si de comercializare. Directia locala de Cumparari, alaturi de
specialistii de la inginerie si de cei de la uzina, a lucrat
impreuna cu furnizorii pentru a asigura nivelul optim de
calitate.
Sus |